VEVOR vacuümpomp, 7 CFM 198 l/min, 2-traps, 550 W, geschikt voor R134a, R22, R410a, R1234YF & R32, 4-polige motor, voor het onderhoud van auto-airconditioningsystemen en het ontgassen van harsen, incl. olie
- Zeer efficiënt vacuümtrekken: Deze tweetraps roterende vacuümpomp met schoepen is voorzien van een robuuste motor van 0,75 pk en levert een debiet van 198 l/min (7 cFM) en een uiteindelijke vacuümdruk van 0,3 Pa. Ideaal voor het onderhoud van HVAC-systemen, garandeert deze pomp een grondige reiniging en betrouwbare resultaten in elke toepassing.
- Stabiele en betrouwbare werking: Deze vacuümpomp voor verwarmings-, ventilatie- en airconditioningssystemen is uitgerust met een krachtige 4-polige motor en werkt efficiënt en gedurende lange perioden. De behuizing van gietijzer en gegoten aluminium met geïntegreerde ventilator voorkomt oververhitting en garandeert zo stabiele prestaties.
- Uitstekende compatibiliteit: Deze vacuümpomp is voorzien van 1/4-inch SAE-, 1/2-inch ACME- en 3/8-inch SAE-luchtinlaataansluitingen en kan eenvoudig worden aangesloten op airconditioningsystemen in auto's en kleinere koelmiddelsystemen van de typen R134a, R22, R410a, R1234YF en R32.
- Gebruiksvriendelijk ontwerp: Dankzij het oliereservoir van 250 ml en het transparante oliepeilvenster is het oliepeil eenvoudig te controleren. Deze vacuümpomp voor airconditioners wordt zelfs geleverd met een flesje vacuümolie van 250 ml, zodat u hem direct na het uitpakken kunt gebruiken.
- Veelzijdige toepassingen: Deze op wisselstroom werkende vacuümpomp voor auto's is ontworpen voor het onderhoud van koelsystemen, de reparatie van verwarmings-, ventilatie- en airconditioningssystemen, het ontgassen van hars en het stabiliseren van hout. Hij is geschikt voor zowel professioneel als particulier gebruik en wordt ingezet in een breed scala aan industrieën en creatieve projecten.
Vaak Samen Gekocht
Beoordelingen
Over dit artikel
V: Wat is de vrije luchtverplaatsing (CFM) van deze vacuümpomp? Is deze geschikt voor het onderhoud van airconditioningsystemen in particuliere woningen?
A: Deze pomp heeft een debiet van 7 CFM (198 l/min) en een maximaal vacuüm van < 30 Pa, waardoor hij ideaal is voor het snel leegpompen van airconditioningsystemen in woningen en voertuigen. Hij voldoet ruimschoots aan de eisen van doe-het-zelvers.
V: Welke buisdiameters zijn geschikt voor de inlaataansluiting? Heb ik een extra adapter nodig?
A: De standaard inlaataansluitingen zijn 1/4" SAE, 1/2" ACME en 3/8" SAE, waarmee de meeste specificaties voor airconditioningslangen worden gedekt.
V: Hoeveel lawaai maakt de pomp? Zal die de werkomgeving verstoren?
A: Het geluidsniveau is ≤ 70 dB (vergelijkbaar met een normaal gesprek). Dankzij de geluidsarme gegoten aluminium behuizing werkt de pomp stiller dan vergelijkbare pompen met een ijzeren behuizing. Hij is geschikt voor gebruik in garages, werkplaatsen en andere afgesloten ruimtes.
Auto-airco-vacuümpomp met tweetraps prestaties en een capaciteit van 7 CFM.
Deze vacuümpomp voor auto-airconditioning werkt als een tweetraps roterende schottenpomp. Hij zuigt 7 CFM (198 l/min) aan vrije lucht aan via een motor van 3/4 pk, 550 W. Dit tweetrapsontwerp is vooral belangrijk voor airconditioningtoepassingen, omdat een eentrapspomp meestal geen vacuüm kan creëren dat diep genoeg of snel genoeg is om vocht en lucht volledig uit een afgesloten autosysteem te verwijderen voordat het met koelmiddel wordt gevuld.
De hogere doorstroomsnelheid betekent ook kortere evacuatietijden per klus, wat vooral belangrijk is bij het onderhouden van meerdere voertuigen op een dag in vergelijking met slechts één systeem thuis. Een tweetrapspomp van 7 CFM verkort de wachttijd tussen het aansluiten van de meters en het klaar zijn om bij te vullen voor monteurs of doe-het-zelvers die regelmatig aan auto-airconditioningsystemen werken. Die snelheid en de juiste vacuümdiepte onderscheiden een pomp die speciaal voor auto's is ontworpen van een standaardmodel voor de werkplaats.
0,3 Pa Ultieme stofzuiger voor diepe, grondige systeemreiniging
Het uiteindelijke vacuüm van deze pomp is 0,3 Pa / 2,25 micron. Deze vacuümdiepte is laag genoeg om ingesloten vocht en lucht te verwijderen die bij een minder diep vacuüm in het airconditioningsysteem zouden achterblijven. Dit is direct van invloed op de prestaties van de airconditioning, aangezien restvocht in een koelmiddelleiding kan bevriezen, componenten kan aantasten of de koelefficiëntie na verloop van tijd kan verminderen.
Dit vacuümniveau bevestigt ook dat het systeem goed is afgedicht voordat het opnieuw wordt gevuld, omdat een pomp die geen diep vacuüm kan vasthouden meestal wijst op een lek ergens in de leidingen of koppelingen. Voor autotechnici is dit geen optie; het is het verschil tussen een reparatie die werkt en een die binnen enkele weken weer kapot gaat. Een waarde van 0,3 Pa biedt voldoende marge om al het vocht volledig te verwijderen uit systemen die open zijn geweest of blootgesteld aan vochtige lucht voordat onderhoud wordt uitgevoerd.
4-polige motor en gietijzeren behuizing voor stabiele, lange looptijden.
Deze pomp heeft een 4-polige motor met hoog koppel, waardoor hij continu kan draaien tijdens langere vacuümcycli zonder halverwege de klus vermogen te verliezen. Die consistentie is cruciaal wanneer het airconditioningsysteem van een voertuig een langdurige vacuümtrekking vereist. Een motor die onder langdurige belasting vermogen verliest, kan ertoe leiden dat een klus half afgemaakt wordt of dat de vacuümdiepte te laag is.
De behuizing zelf is gemaakt van gietijzer en gegoten aluminium, materialen die beide zijn gekozen vanwege hun vermogen om trillingen en hitte te weerstaan zonder te vervormen of te barsten na herhaald gebruik. Deze behuizing is voorzien van een ingebouwde koelventilator om warmteontwikkeling te beperken tijdens werkzaamheden die elkaar snel opvolgen, wat vaak voorkomt in werkplaatsen waar meerdere voertuigen per dag worden onderhouden. Het motorkoppel en het koelsysteem werken samen om stabiele prestaties te garanderen tijdens het herhaalde, langdurige gebruik dat van deze pomp in de auto-industrie wordt verwacht.
Drie luchtinlaatpoorten voor brede compatibiliteit met koelmiddelsystemen.
Deze vacuümpomp voor auto-airconditioning heeft luchtinlaatpoorten van 1/4" SAE, 1/2" ACME en 3/8" SAE, waarmee de meest voorkomende maten voor auto's en kleine koelinstallaties worden afgedekt. U hoeft dus geen aparte adapters te zoeken voor elke klus. Die veelzijdigheid is belangrijk wanneer u tijdens dezelfde onderhoudsbeurt aan verschillende automerken of systeemtypen werkt.
De koudemiddelen R134a, R22, R410A, R1234YF en R32 zijn compatibel met zowel de nieuwere koudemiddelen die in moderne auto's worden gebruikt als met oudere systemen die nog steeds in gebruik zijn. Doordat één pomp op al deze aansluitingen en koudemiddelen kan worden aangesloten, hoeven garages of monteurs die aan een mix van oudere en moderne airconditioningsystemen werken, niet langer apparatuur te wisselen tussen verschillende klussen. Dankzij deze aanpasbaarheid ontstaan er geen knelpunten in de workflow door incompatibele aansluitingen.
Oliereservoir met een inhoud van 250 ml en een transparant venster voor eenvoudige controle.
De pomp is gevuld met 0,26 qt (250 ml) vacuümolie en heeft een transparant oliepeilvenster in de behuizing, waardoor u in één oogopslag het vloeistofniveau kunt controleren zonder de pomp te demonteren. De conditie van de olie heeft een grotere invloed op de prestaties van de vacuümpomp dan de meeste gebruikers beseffen, aangezien vervuilde olie of een te laag oliepeil direct van invloed zijn op de vacuümdiepte die een pomp kan bereiken.
Het apparaat wordt geleverd met een fles vacuümolie, waardoor het direct na het uitpakken gebruiksklaar is zonder dat er vóór de eerste klus extra kosten hoeven te worden gemaakt. Doordat het oliepeil en de helderheid in één oogopslag zichtbaar zijn, is het gemakkelijker te zien wanneer de olie ververst moet worden, vooral na het vacuümtrekken van een systeem met een hoge luchtvochtigheid of vervuiling. Dankzij deze zichtbaarheid wordt routineonderhoud een snelle controle in plaats van een kwestie van gissen.
Autovacuümpomp voor airconditioning, speciaal ontworpen voor HVAC- en koeltoepassingen.
Deze pomp is voornamelijk bedoeld voor airconditioning in auto's, maar kan eenvoudig worden uitgebreid naar grotere HVAC-reparaties, onderhoud van koelkasten, ontgassing van hars en zelfs houtstabilisatie. Die brede toepasbaarheid is gebaseerd op dezelfde principes: brede compatibiliteit met koelmiddelen en een betrouwbaar diep vacuüm dat werkt met diverse soorten apparatuur, niet alleen auto's.
Dankzij de grote vacuümdiepte is dit apparaat effectief voor airconditioningsystemen in auto's, maar ook thuisgebruikers die hars- of houtbewerkingsprojecten uitvoeren, profiteren ervan. Deze vacuümpomp voor auto-airconditioning is ontworpen om te voldoen aan de vacuümeisen van het bijvullen van airconditioning in voertuigen of een kleine koelreparatie, zonder dat er voor elke klus specifieke apparatuur nodig is. Voor werkplaatsen die zowel auto- als algemene HVAC-werkzaamheden uitvoeren, zorgt één pomp die aan beide behoeften voldoet voor minder overbodige apparatuur op de werkbank.
