Klantbeoordelingen voor VEVOR Heavy-Duty zitmaaier kiepwagen met 340 kg laadvermogen, trekhaak met kantelbare laadbak, aanhanger met opvouwbare zijwanden, zwarte ATV UTV kiepwagen

reçu très rapidement, colis en très bon état et bien protégé, les matériaux semblent solides au vu du poids de l'ensemble. Une seule petite déception c'est qu'il manquait des rondelles (16 au total au lieu de 32 comme indiqué sur la notice de montage) C'est pas le prix des rondelles qui coutent cher mais dommage sur le principe...

Très belle remorque. Utilisée derrière un quad. 2 petits points négatifs malgré la bonne qualité du produit: normalement 32 rondelles M8 22mm seulement 16 dans le colis et la pression des roues est à vérifiée car gonflées à 1 bar alors que 10PSI recommandés soit 0,67 B.

Received in a timely manner, Was easy to assemble. Have moved a dozen loads of wood so far, no issues.

Poorly shipped (came damaged), scratches easliy, and metal seems a little thin but does the job.

Belle petite remorque, le seul problème c’est qu’on avait choisi ce modèle pour sa grande capacité de charge (680 kg ou 1600 lbs). Quelle déception une fois montée de se rendre compte que les pneus ont une capacité de charge de seulement 250 lbs chacun (donc un poids de charge combiné de 500 lbs…voir photos plus bas). Très loin de ce qu’on nous avait promis. C'est selon moi de la fausse représentation d'un produit. Elle nous est pratiquement inutile. Nous avons contacté le vendeur pour avoir des pneus convenables mais le vendeur ne vend pas de meilleurs pneus… Il nous a offert de retourner la remorque ou de nous donner un rabais de 100$. Nous avons pris le rabais de 100$. Je leur ai demandé une explication pourquoi cette remorque ne possède pas des pneus adéquats pour sa capacité, je n'ai jamais reçu de réponse....Nous allons essayer de trouver des pneus ailleurs avec une capacité de charge de 800 lbs par pneu. Vérifier donc avant d'acheter que vous n'aurez pas besoin de transporter plus de 500 livres…

Not the easiest to assemble solo, but it will do the job. The dump handle has a habit of releasing on its own which can be frustrating but otherwise its good.

Reçu abîmé à des endroits avec des rayures, emballage à revoir, la qualité est très moyenne voir faible, épaisseur du métal très fin, je me doute pour économiser les coûts. À voir dans le temps comment la remorque vieilli mais je me doute bien qu'elle ne va pas durée bien longtemps.

The metal is very flimsy and thin. I had to re-enforce the sides and bottom with half inch plywood, because putting a heavy item was bending the metal. It is supposedly rated for 750lbs. Once re-enfoced, it works great. I also had to put plastic tywraps on the upper bars, because they were ratteling (noizy) when the cart was moving. What could I expect from a 300 CAD trailer? Don't expect a quality trailer at this price point. A real good one is worth around 700 CAD minimum. However, the customer service is great and got a rebate due to the unacceptable delay from the carrier (Purolator).

Acheter une remorque déjà montée reste un rêve…celle ci vous demandera d’être à 2 et 2h environ pour un bricoleur moyen. Il faut mettre les 54 boulons dont tous son freinés au filetage donc toujours en forçant avec vos outils car ceux fournis ne sont plus opérationnels après 2/3 boulons…prenez une clef de 13 à pipe ou adaptez votre perceuse en visseuse. Mettez bien des gants… et il faut de la place. Sinon en dehors de cette particularité le produit semble solide…remarquez avec 54 boulons…

The utitlty trailer was delivered rather quickly and in great shape. The instructions were very helpful and the build took less than an hour. Not a fan of the rubber mat for the bottom and plan on replacing it with either wood or a more heavy duty rubber material. Issue: Due to the slop created with mounting the tongue to the drive shaft the dump latch often comes open when towing over rough terrain. Quite annoying and could become dangerous. Options to fix the issue are either drill a hole through the latch assembly/tongue and place a pin throught it; put a strap/bungee on it; install a different latch system; or monkey with the yolk around the axle to reduce the slop when starting and stopping.