Selecteer het land/de regio, de taal en de valuta van uw voorkeur om te winkelen.
VEVOR Fietskar 45 kg, Vrachtkar 1350 x 630 x 525 mm, Transportkar, Opvouwbare Fietskar Compacte Opbergruimte met Universele Koppeling, voor Boodschappen, Kamperen & Picknicken

Klantbeoordelingen voor VEVOR Fietskar 45 kg, Vrachtkar 1350 x 630 x 525 mm, Transportkar, Opvouwbare Fietskar Compacte Opbergruimte met Universele Koppeling, voor Boodschappen, Kamperen & Picknicken

45.36 kg Gelegeerd staal

klanten-reviews

Hoe werken klantbeoordelingen en -ratings?
Klantrecensies, inclusief productsterrenbeoordelingen, helpen klanten meer te weten te komen over het product en te beslissen of het het juiste product voor hen is.
Onze eindscore is geen simpel gemiddelde. We geven prioriteit aan authentieke, betrouwbare beoordelingen en filteren duplicaten of ongeldige inhoud eruit voordat we de eindscore berekenen. Dit zorgt ervoor dat de score de werkelijke ervaringen van klanten goed weergeeft.
Beoordeel dit product
Deel uw mening met andere klanten.
Schrijf een recensie
166 Beoordelingen
Beoordelingen voor het Huidige Artikel
Geverifieerde aankoop
Alleen foto's en video's
GEFILTERD OP
Geverifieerde aankoop Wis filters
166 beoordelingen
Vertaal alle recensies naar Nederlands
Vertaald
Zie origineel
Matt Richmond Matt Richmond
Great cargo bike trailer for the money
58.97kg
Great cargo bike trailer for the money 5
I do not have a car and my nearest big box home improvement store is miles away. I've used this trailer twice so far, for hauling perlite, clay pebbles, and ABS pipe for my hydroponics setup from the store. It performed well once I got the angle and torque of the trailer mount right. I have thru-axles on my bike, so I had to order custom axles from Robert Axle Project that could accomodate my fat bike and gravel bike(I've just used the gravel bike so far). Attaching the trailer to a conventional axle with 17mm bolt is straightforward; at least 12n-m torque, but follow your bike's recommendations if any. If you get the custom thru-axles, I suggest torquing the axle first to the frame to 12n-m, mark position where the axle bracket should be on the custom bracket such that the hitch meets it straight in front-to-back, then untorque the thru-axle from the frame and just torque the trailer's bracket to the thru-axle at 12 n-m where it will end up. Then torque the custom thru-axle to suggested torque, and the bracket should be aligned perfectly. I attached a picture of this. Do not half-ass the bracket install onto a custom thru-axle the morning you need to get somewhere, or your axle will come loose(don't ask how I know). That's the only tricky part. It's been solid since I installed it properly, but keep checking back when you first ride it. Make sure the force has not worked your axle loose. It's been a great trailer so far, it's fairly quiet, and folds up nice. The wheels come off easily for storage. I keep it behind my front door. The tracking is fairly good, but it's not designed to go super fast, so take it easy on the downhill. The top cover velcros on easily. I wish there was a way to get an extra bracket so you could use it with two bikes. Try to keep most of the weight on the trailer wheels, and just a little weight on the hitch, to minimize stress and for a good riding experience. The bougie US brand just makes theirs in China anyways, and really isn't any better except for maybe part availabity. It's not, like advanced German engineering or anything, but it doesn't need to be. It's a bike trailer for city and light trail use. I'm quite happy with it.
5 mensen vonden dit nuttig
Vertaal de recensie naar Nederlands
Vertaald uit Engels
Zie origineel
Eternally Lost Cyclist Eternally Lost Cyclist
Durable, Flexible, High Quality, Stable Design
72.57 kg Gelegeerd staal
Durable, Flexible, High Quality, Stable Design 5 Durable, Flexible, High Quality, Stable Design 5 Durable, Flexible, High Quality, Stable Design 5
Bought it a few months ago. Easy set-up. Have had two strapped heavy loads, one for a few miles with a 80-100 llb load and once with a 25llb for 30 miles able to go up steep hills, and successfully over multiple kinds of terrain (gravel, unpaved trail, uneven concrete and of course paved roads) even with the cart angled slowly over small smooth round obstacles or an uneven trail; to a point. My hybrid manual 24 gear shift shift Bike and this cart art not suitable for sand, deep gravel, and obviously snow or ice. That's expected. It has tipped twice and saved my bike from damages. It takes curves very well. It's easy to dettach/attach. It's sturdy and easy to store since it's collapsible. I was skeptical, but my need is high. It's served me well so far and I thus purchased the 275llb capacity version also. I just recommended this cart to someone in passing today. I hope it lasts a long time, because what a life saver. I can't yet afford a vehicle, this has been my alternative. Best,
14 mensen vonden dit nuttig
Vertaal de recensie naar Nederlands
Vertaald uit Engels
Zie origineel
Kees M. Kees M.
Stevig en duurzaam
72.57 kg Gelegeerd staal
Stevig en duurzaam 5 Stevig en duurzaam 5
Aangezien de beste visstekken langs een fietspad liggen deze fietskar gekocht. Eerst de recensies op.internet bekeken en die waren goed. Ik kan al mijn visspullen makkelijk in de grote kar kwijtt. Monteren was erg eenvoudig. Met de beladen kar rijden gaat probleemloos. Hele mooie handige kar voor een concurrerende prijs.
14 mensen vonden dit nuttig
fr*** fr***
Super usage sans voiture
39.92 kg Gelegeerd staal
Merci ça me dépanne car je n'ai plus de voiture !
0 mensen vonden dit nuttig
Vertaal de recensie naar Nederlands
Vertaald uit Frans
Zie origineel
Wi*** Wi***
super fürs E-bike
72.57 kg Gelegeerd staal
super fürs E-bike robust gebaut
1 mensen vonden dit nuttig
Vertaal de recensie naar Nederlands
Vertaald uit Duits
Zie origineel
marslevvej25 marslevvej25
Anbefalelsesværdigt
49.9kg
Fremragende cykelanhænger. God kvalitet til prisen og let at samle. Kan stærkt anbefale den.
0 mensen vonden dit nuttig
Vertaal de recensie naar Nederlands
Vertaald uit Deens
Zie origineel
Pecru Pecru
Stabil, praktisch und einfache Montage
72.57 kg Gelegeerd staal
Kurze Lieferzeit. Habe ihn vor ein paar Tagen erhalten. Der Anhänger entspricht voll meinen Erwartungen. Sehr einfache und schnelle Montage. Einfach zusammen zu falten. Läuft sehr ruhig und macht einen stabilen Eindruck. Bin sehr zufrieden. Danke.
0 mensen vonden dit nuttig
Vertaal de recensie naar Nederlands
Vertaald uit Duits
Zie origineel
jmiller5328 jmiller5328
Works
72.57 kg Gelegeerd staal
Lovely
0 mensen vonden dit nuttig
Vertaal de recensie naar Nederlands
Vertaald uit Engels
Zie origineel
Olivier Perche Olivier Perche
remorque velo
72.57 kg Gelegeerd staal
C'est la premiere fois que j'utilise Vevor j'avoue avoir testé en me disant on verra bien. Au final produit bien fini, facile à monter à un prix très raisonnable. J'en suis ravi
0 mensen vonden dit nuttig
Vertaal de recensie naar Nederlands
Vertaald uit Frans
Zie origineel
an*** an***
The perfect vehicle alternative for running errand
39.92 kg Gelegeerd staal
I bought this trailer to haul gear for weekend picnics and mid-week grocery runs, and it has completely changed how I use my bike. The box size is generous, fitting large plastic storage bins easily, and it safely handles plenty of weight without making the bike feel sluggish or unstable. The included waterproof cover is a massive bonus for keeping dust and rain off my cargo. When I'm done, it folds right down to tuck away out of sight. A super reliable, rugged trailer that pays for itself in gas savings!
0 mensen vonden dit nuttig
Vertaal de recensie naar Nederlands
Vertaald uit Engels
Zie origineel

Mensen die dit artikel kochten, kochten ook