Klantbeoordelingen voor VEVOR Autokoelkast, 12-volt autokoelkast voor in de armleuning, draagbare 8-liter vriezer met één temperatuurzone, instelbaar temperatuurbereik van -20°C tot 20°C, 12/24V DC en 100-240V AC, compressor koeler voor buiten, kamperen

La nevera funciona muy bien y enfría muchísimo y muy rápido. Es muy silenciosa, de día no se oye, de noche durmiendo al lado es muy leve, no molesta. La única pega es que solo se puede controlar la temperatura en el compartimento grande, y el pequeño depende de este y siempre está unos 8-12 grados por encima, solo sirve para verduras, o lo que no necesite mucho frío. Pero conserva los alimentos perfectos durante 2 semanas. Le doy las 4 estrellas porque la descripción es confusa y parece que puedes controlar las 2 temperaturas, que sería perfecto.

As everything else in this world the material is not so good and the whole side of the electric connctor moves when plugging in/out the elecrics. Apart from this it was a good mate for our travel, kept the cold in the car that showed 40°C even 45 in some days. Works well also as a refrigerator in apartments.

Great cooler. The 12v cord is fragile. Mine broke the 3rd time using it. Currently waiting to see if it will be replaced or if I can buy a replacement for it.

The description on your site doesn't match with the specifications of the device. The power rating on the site says 60W, while the device itself is only rated 40W. Also the outside fan blows air into the evaporator, and from there over the compressor. So instead of cooling the compressor you are actually heating it with the heat of the evaporator. I hadn't noticed there's no 220V power adapter supplied. The 40L version is only 30€ more expensive, and it has 34% more power.

Este modelo de la marca es impecable, pero el volumen de almacenamiento es menos de la mitad de su volumen exterior, por lo que es poco útil en un vehículo. En realidad lo venden como un accesorio para colocar entre los 2 asientos delanteros del vehículo, lo cual puede ser útil en ciertos modelos de coche, pero en general esa ubicación ya no es posible. En caso de que se quiera una nevera en el vehículo, sugiero un modelo de mayor tamaño qué ofrezca un volumen de almacenamiento de mayor campapacidad en relación al volumen total del aparato.

Enfría bien. Eso lo primero. Hasta muy poca energía. Bien. Pero el tamaño es desproporcionado. Luego este modelo solo se puede configurar la temperatura del espacio grande. El otro va a corde la temperatura que le sobra al grande unos 5 grados más. No se. Regular.

Over het product: + het koelt op zich prima + mooie materialen - de display staat in de lange korte zijde (zoals op de foto's maar ik ging uit van de display op de lange zijde waar de opening zit (zoals het filmje laat zien). - hij maakt te veel lawaai - hij is alleen op 12V en ik wil ook 220V zodat deze vooral thuis reeds kan worden gekoeld voordat je deze in de auto zet. - de tas is onhandig - lliever handgrepen. Het product valt tegen.

The fridge is good, providing one forgets about the claimed performance however . It does reach an internal temperature of -13°C, or slightly below maybe, with an external temperature around 25°C if you set it at max -20°C in normal not ECO mode, it is a bit more noisy than expected, it doesn't freeze a 1/2L bottle in 24 hours even when set to -7°C, however, providing it lasts long in time and will work for years it is still a good product, considering also the fair price compared to other alternatives available on the market. Personally i appreciate Vevor products anyway, but honestly i would be much happier if they declared the real limits, for a true life usage, and not the absolute top performances nearly impossible to reach, that can be reached only in a laboratory under very specific conditions. Probably -20°C is meant in one tiny spot (where the probe is placed), the coldest point of the fridge, and only when the external temperature is low enough... but don't expect to freeze meat or fish in a few hours without pushing the device to its technical limits. Also 43wh/day doesn't really correspond to effective daily usage under normal temperatures... pushing the settings to -20°C with the EVO mode off one will easily consume more than 300wh/day ... that's six times as much !

It's the second identical unit I bought. They work very well with good performance, however they do not have interior light and no mounts to secure it in a car.

Rien à voir avec la consommation annoncée en mode eco. Elle consomme jusqu'à 58 kg en mode eco à 9 degrés. Rien à voir avec les 35kw annoncée.