Klantbeoordelingen voor VEVOR aandrijfkoppeling 2-8 pk motor, 2000 tpm Hoogwaardige aandrijfkoppeling met asymmetrisch ontworpen wielen en robuuste rubberen riem, stabiele en duurzame koppeling met complete accessoires

buen producto

An und für sich ein sehr wertiges Produkt. Leider hatte ein Bauteil (die Grundplatte) einen Gussfehler (Spannungsriss). Das ist aber nicht das Verschulden von VEVOR. VEVOR hat mir den vollen Kaufpreis erstattet und mir das Produkt zum Entsorgen überlassen. Eine sehr kundenorientierte Lösung. 🌟⭐️🌟⭐️🌟

Tout est parfait, j'ai dû usiner mon vilebrequin pour passer de 20mm à 3/4" (19mm), j'ai dû couper un bout de mon bouchon d'huile car ça ne passait pas ça fonctionne parfaitement et c'est le moin chère que j'ai trouvé. Livraison en 3 jours. Je recommande

Sprzęgło założyłem do Loncina G200F. Warto mieć silnik z długim wałkiem (np. Loncin G200F-ZM), srednica wałka 19,05mm. Trzeba nieco podciąć blachę/osłonę na cylindrze (bardzo proste, widac na zalaczonym zdjęciu). Gokart jeździ o wiele lepiej niż ze sprzęgłem odśrodkowym - ma kopnięcie przy starcie i jest bardzo płynny. Bardzo polecam! Należy również pamiętać, że zębatka jest na łańcuch 40/41. Trudno znaleźć inne tak żeby były poszerzane na wałku/klinie. Ja kupiłem zębatki 428 (rozwiercałem i nacinałem pod klin) i potrzebowałem dołożyć dystansów z obu stron (4 podkładki z nacięciem na klin) żeby łańcuch nie ocierał. Przez szerszy łańcuch zostaje mało gwintu na nakrętkę na wałku odbiorczym (plastik w nakrętce nie dochodzi), można jednak wkleić na Loctite.

Would definitely recommend ordering the unit with the backing plate and drive shaft included. I could not make it work without them. Vevor’s return system is a bit of a pain but they issued me a full refund!

Works great and very affordable

Goede aankoop, kwalitatief goed, maatvoering perfect, levering goed verpakt en de prijs ongelovelijk

Die Variomatik war sehr einfach an unseren Honda GX160 anzubringen. Sie überträgt die 5,5 PS zuverlässig und macht Spaß!

Fit the bike extremely well, completely chamges the way my coleman performs, takes it from 30kmh to around 70, the best single upgrade for any 196- 212cc machine

Built a track sled and used this clutch, the mechanical parts are great, the belts are the weak link. I recommend the unit, just plan on buying some high quality cart racing belts.