Klantbeoordelingen voor VEVOR 10,6 CFM Heavy-Duty luchtcompressor, snelle oppomptijd van 30 seconden | Draagbare bandenpomp met dubbele cilinder, 12V 150 PSI offroad luchtpomp met adapters voor vrachtwagens, auto's, SUV's, 4x4's en campers

first use and power drops quick. now its really slow. dot do what I hope it will

peut etre pas de chance ; probleme de valve et pas de compression donc pas de gonflage , en attente de reponse ; depuis hier 30.06.2026 plus de reponse .... tres decu pour temps j ai acheté plusieur produit Vevor et voudrai en prendre d autres , glaciere 55l et station electrique grosse puissance , a voir avec leur reponse d echange du compresseur tres Déçu

The pump itself works very well and the amount of airflow it generates is impressive. However everything else about the pump is quite bad. 1st the size of this thing is huge. And its overly heavy. 2nd there is no way to set a pressure you require (it only has a on or off function) 3rd because the power cord is not long enough. You cant turn on and off the pump as required when pumping the rear wheels of the car. Its more of a 2 man job. One looking at the pressure gauge the other on the on the power button. So if I had the option to buy the pump again. I would not.

Installed wench, when all connected I tried the remote and it didn't turn on, changed battery, tried again still not turning on

Très puissant mais comme déja dit manque possibilite de mise en route sur le manomètre, je regrettre de ne pas avoir pris le modèle avec le réservoir qui doit avoir cet fonction, je l'ai pas pris au vu de l'encombrement car s'est pour le mettre dans un camping car en secour sur roue crevé ou dégonfler.

Je regrette mon achat pour 2 raisons. La première est qu'il est arrivé avec le manomètre cassé et j'en attends (toujours !) un autre depuis près d'un mois et après une longue discussion avec le Sav. Le deuxième defaut est important. Lorsque vous gonflez vos pneus, le compresseur est raccordé à la batterie et vous allez donc a chaque roue avec le tuyau et le raccord...pas de soucis pour le gonflage mais une fois le pneus gonflé il faut retourner au compresseur pour l'arrêter ! Du coups le pneu continu de se gonfler le temps d'allez au compresseur...ce qui n'est pas du tout pratique ! Bref modèle assez puissant, lourd mais pas pratique.

Looks a normal compressor of this type, somehow a litle slower than other two I use GOOD - Superior quality air hose; "european/normal" air connectors (fisrt compressor I have with this connectors, from factory); NOT GOOD - Missing a check valve for over-pressure. This is a basic security fail for my use and the reason for the 3* evaluation

The pump is fairly quick at pumping up tires.. But poor assemmbly. Has 3 spots where the air is leaking on the threaded fittings. And customer service is making it difficult to address the problem. They keep asking for photos as proof. And a bunch of back and forth email. Instead of a replacement or a solution. This pump is the exact same as all the other Chinese pumps that look alike. I had a few. And the 600 dollar ones. Are this exact pump with a different brand name sticker on them. If you are handy and want to add pressure sensors. And redo all the fittings. This is a good pump.

Desmontei-o consciente de que perderia a garantia, mas fi-lo pois precisei de o adaptar. Qual o meu espanto quando me deparo com parafusos por apertar e outros nem sequer tinham porca. Também me deparei com terminar mal cravados. Vejam as fotos!

Sur la fiche technique il est pas marqué si compresseur avec huile ou sans huile. Dommage vous ratez des ventes............ Pouvez vous me dire cette donné afin de savoir si je t'envoie le colis ou pas