VEVOR 5-8KW dieselverwarming 12 V/24 V alles-in-één dieselluchtverwarmer met Bluetooth-app, afstandsbediening, display en CO-alarm, snelle verwarming, horizontale draagbare horizontale dieselverwarming

Als het toestel tot het volgende jaar stilstaat, verandert de diesel die in de pomp achterblijft, er kan hars ontstaan en de pomp raakt verstopt. Bij een lichte verstopping klopt u onder begeleiding van de klantenservice voorzichtig op de behuizing; werkt het daarna nog niet, dan adviseren wij de pomp te vervangen. Voordat u het toestel lang opbergt, laat u de restbrandstof uit de leidingen lopen — dat voorkomt effectief harsvorming volgend jaar. Goed opbergen is makkelijker dan daarna repareren.

Er zijn meestal twee oorzaken: 1. Te veel onzuiverheden door diesel die niet schoon en niet volgens norm is, verstoppen de pompkop 2. Trillingen tijdens transport kunnen de stekkercontacten van de pomp losmaken en slecht contact veroorzaken Wat te doen: 1. Schakel eerst de stroom uit en zorg dat u schone, normconforme diesel van het huidige seizoen gebruikt, getankt bij een gewoon tankstation 2. Controleer of de stekkercontacten van de pomp los of vervormd zijn. Losse contacten kunt u opnieuw vast aansluiten; bij een lichte verstopping klopt u onder begeleiding van de klantenservice voorzichtig op de pompbehuizing — werkt het daarna nog niet, neem dan contact op met de klantenservice voor vervanging van de pomp; zijn de contacten vervormd of beschadigd, laat ze dan door de klantenservice repareren of de connector vervangen.

Gebruikstips: 1. Gebruik alleen schone, normconforme diesel van het huidige seizoen. Meng geen brandstoffen en gebruik geen vervangstoffen (het mengen van verschillende brandstoffen of het gebruik van vervangstoffen veroorzaakt op termijn geuren, veel roet, ontstekingsproblemen en abnormale rook en beschadigt de verwarming ernstig); 2. Laat voor langdurige opslag de restbrandstof uit de leidingen lopen; 3. Controleer na transport of trillingen eerst de stekkercontacten van de pomp — bij afwijkingen eerst contact opnemen met de klantenservice en de procedure volgen.

Controleer eerst de brandstofhoeveelheid, de brandstofkwaliteit, de leidingen, de bedrading en de stekkercontacten van de pomp. Zit het probleem in de pomp zelf — slijtage, doorgebrande spoel, defecte interne ventielen — dan moet de pomp meestal worden vervangen. Zijn pomp, bedrading en leidingen in orde maar blijft de pompfout verschijnen, dan kan het aanstuur- of meetcircuit van het moederbord beschadigd zijn en vals alarm geven; laat het moederbord door de klantenservice testen. Start het toestel niet herhaaldelijk met geweld en demonteer noch pomp noch moederbord zelf — de procedure via de klantenservice is veiliger. Eerst externe oorzaken uitsluiten, dan de pomp of het moederbord beoordelen — zo voorkomt u foutieve diagnoses en onnodige vervangingen.

Hallo, naar verwachting is dit product over 3 weken weer verkrijgbaar in de online winkel